Q30銷量破1000台 創INFINITI在台記錄 - 價格

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我大概兩週前有去賞過一次車,老實說,要不是去年剛買新車,目前家裡也沒有添購計畫
,我根本當下就會付訂金開始排車了,原因無他,我可以少花幾十萬買配備更好的
GLA,而且這個牌子雖然未若賓士響亮但開出去也不失顏面了!

ㄧ進去展示中心說要看Q30,業代會不斷告訴你座椅、方向盤、儀表板、開關按鍵都是賓
士料,然後翻遍整台車帶你找有三芒星logo的零件。

因為我之前有開過A200一段時間,所以對A系列的乘坐感、出力表現、底盤回饋、車身動
態蠻熟悉的,我當天試駕的是Q30 1.6t高配,就除了車身比較高比A200稍微晃一點以外,
真的就是一模一樣的感覺,而且底盤還更Q不像A200那般死硬,真的是很好的一部車。

Q30在市場上完全沒有直接對手,以車格講就是其兄弟車GLA,但GLA的售價更高、配備更
差,所以也非在同個基準。單純以價格來看大概就是A、1er、A3、CT,問題是Q30又跟他
們有點不一樣,它是Crossover不是純種掀背,配備水準也是屌打,再加上賓士內在的加
持,除非消費者有特殊偏好或者堅持,怎麼看這些歐日對手都只有被他打假的份。

但問題也來了,這種「吃豆腐」的行為真的是長久之計嗎?以我而言,我進了Infiniti的
展示間,結果業務不斷強調這台車就是賓士、又這麼便宜、外觀又這麼帥,買到賺到,我
就算真的買了,我到底是因為它是Infiniti而買還是因為它是CP值超級高的換標賓士而買
?我覺得這種策略段時間內可能對品牌銷量有提升效果,但對於一個品牌的品牌形象經營
未必是好事。如果消費者因為「它其實是賓士」而買,代表消費者心中想的還是賓士,而
非真的認同這個品牌,等到哪天現在上門的客戶要換車了還是往賓士跑,這樣真的能為In
finiti培養長久的客戶嗎?就算一直跟賓士合作,但你終究還是Infiniti,永遠不會是真
正的賓士,那這個品牌的定位到底是什麼?永遠在賓士的陰影下能走出自己的路嗎?

我覺得Lexus會有今日的成就就是很懂得走出自己的路並且抓住客戶的心,的確就是高級T
oyota,不必去跟品牌形象已經根深蒂固的雙B正面衝突,先從吸引喜歡豐田風格的豐田車
主升級,然後繼續在那種他們習慣的氛圍、駕駛感受上加以精進,讓他們覺得熟悉、有親
切感但是卻又更精緻更舒適,整個好感提升進而培養出對品牌的忠誠度,然後靠這些人一
台接一台換、吃好相報這樣一步步建立品牌口碑,這才是一個品牌要經營長久該有的策略
吧?

所以我會覺得,Infiniti要繼續跟賓士共用平台甚至動力來開發車款這件事情是ok的,畢
竟這是當代的潮流,但是在這個狀況下應該還要多多把自己的特色加入,而非不斷強調「
我就是賓士」,對於品牌價值與特色的建立比較有益處。當然他們也可以說,我們的目標
就是要讓家知道我們Infiniti就是賓士的副牌,你不夠有錢又要賓士買我們就對了,如果
真的是這樣那也沒話說了。

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All Comments

Tristan Cohan avatarTristan Cohan2017-03-20
覺得不是賓士logo不一定不好,有些人就不想太高調,想
跟別人不一樣
Freda avatarFreda2017-03-25
以後就沒了啊
Kyle avatarKyle2017-03-29
要不是xxx我就買了
David avatarDavid2017-04-03
就跟沃爾沃是中國車ㄧ樣
Iris avatarIris2017-04-06
因為實在賣太差 只能先這樣打出名氣 看能不能刺激
Puput avatarPuput2017-04-11
17年式拔配備後消火不少
Jacky avatarJacky2017-04-11
銷量 之後銷量起來的話 再談要不要繼續合作
算是個退而求其次的方法
Gary avatarGary2017-04-16
你沒銷售量 再好的商品 也是垃圾
Edwina avatarEdwina2017-04-20
benz底子自爽ok, 介紹給妹子就別說了 會扣分
Bethany avatarBethany2017-04-22
對手是V40啦
John avatarJohn2017-04-23
這台真的是對賓士嘲諷滿點的車 一樣的東西配備更多差一百萬
Carol avatarCarol2017-04-24
很多人可能不知道GLA選配的ACC只是半套的垃圾
Gary avatarGary2017-04-24
而q30全套ACC直接標配送你 沒有品牌迷思考慮預算 這台首選
Leila avatarLeila2017-04-27
我都把這台Q30叫做佛Q 佛心來著
Poppy avatarPoppy2017-04-30
連盲點都沒有叫做同級車無對手? 更別說今年內飾拔了
Jessica avatarJessica2017-05-02
推分析 說真的I家策略就是先打開市場吧
Rosalind avatarRosalind2017-05-06
他塑造的形象「你錢不夠開賓士 那就來買這台一樣的東西
Joseph avatarJoseph2017-05-10
會讓某些自視甚高的人不舒服 對某些族群反而反效果
Poppy avatarPoppy2017-05-12
這些配備加一加 以及和gla原本價差 整個算下來有80萬
更別說GLA有錢還買不到全速域ACC!買到等於現賺80萬
Quintina avatarQuintina2017-05-15
沒想又想享受賓士的豪華 就上吧 現買現賺 車廠回饋送分題
* 錢
Aaliyah avatarAaliyah2017-05-19
台灣人品牌迷思太嚴重 不然這一台同級距應該是壓倒性的勝出
Carol avatarCarol2017-05-21
買到現賺八十萬 買兩台賺160 買二送一的概念
Yuri avatarYuri2017-05-26
買GLA的車主更顯尊榮,仿冒者趨之若鶩
Elma avatarElma2017-05-27
國外賣這兩台價格一樣
Lydia avatarLydia2017-05-29
他對手是V40
Rae avatarRae2017-06-02
和卷哥一起做報告 是誰在教誰 講好聽共同開發 其實就是抄阿
Ula avatarUla2017-06-07
分析得滿中肯的!
Lily avatarLily2017-06-07
這年頭盲點應該是一定水準以上車的標配,像ABS一樣
Ivy avatarIvy2017-06-10
Toyota在台灣是信仰,但日產只會被酸嚴董車,Infiniti難以
Gary avatarGary2017-06-14
複製Lexus成功模式
Barb Cronin avatarBarb Cronin2017-06-15
要複製,得先在引擎蓋上疊啤酒杯廣告一下 @@
Belly avatarBelly2017-06-19
這樣短線操作的確不好....
Bennie avatarBennie2017-06-22
高級雙龍嗎?結果還是養不起來自家的客群,只剩CP。
Enid avatarEnid2017-06-24
這台車不錯,但就是品牌不響亮霸了@@
Victoria avatarVictoria2017-06-24
說真的路上看到I牌車真的不容易
反而是雙B、L到處可見
Kristin avatarKristin2017-06-28
Echo 不是只有台灣T是信仰 I牌全世界都賣不太好
所以也不是鹽董不嚴董的問題
Mary avatarMary2017-06-28
你講的適用台灣沒錯 但台灣佔全世界銷量才多少
Sierra Rose avatarSierra Rose2017-06-30
I牌自己定位不明.產品不夠強 是他們本身的問題
Kama avatarKama2017-07-02
中肯
Jack avatarJack2017-07-06
銷量不好 賣輸雷克薩斯…只好找人撐腰
Zanna avatarZanna2017-07-07
原來GLA的ACC沒全套 @@ 那德國人也太垃圾了吧...
Regina avatarRegina2017-07-08
可能就是被Lexus慘電才需要靠這招苦撐
Faithe avatarFaithe2017-07-12
推,感謝詳細分析!
Hedda avatarHedda2017-07-17
這台真的很值得買!!!
Victoria avatarVictoria2017-07-19
這完全是業代問題吧,我去的時候業代完全沒介紹他跟賓士
的關係
Gilbert avatarGilbert2017-07-20
大部分T牌車主下一台車還是T牌,不然就升級豪華車(lex
Faithe avatarFaithe2017-07-21
us 賓士居多),很少跳平價他牌;就跟用愛鳳的,下一台
也是愛鳳一樣,品質太好了
Kama avatarKama2017-07-21
我去看的時候業代也沒強調 要求開引擎蓋後才看到
Andy avatarAndy2017-07-22
客層不同, Q30就是賣給比較有錢的窮人開的
Olive avatarOlive2017-07-23
會開賓士的才看不上這台
Kyle avatarKyle2017-07-28
就策略來看沒有錯啊, 跟賓士合作但客群不重疊,才能雙贏
Yedda avatarYedda2017-07-30
寫得很好。
Ina avatarIna2017-08-01
有任何意見歡迎寫信給行政院 http://0rz.tw/2wknD
Olga avatarOlga2017-08-03
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